Những yếu tố nào làm ảnh hưởng đến tốc độ của tàu cao tốc trên biển?

Tốc độ tàu hải lý và km

Theo kinh nghiệm của tàu đi đảo phú quý thì tại Việt Nam hiện nay, các hãng tàu đã quy ra tốc độ tàu cao tốc trên biển thành hải lý, đây chính là một đơn vị đo khoảng cách hàng hải (trên biển). Hải lý là một phút cung của vĩ độ cùng kinh tuyến và khoảng tầm một phút vòng cung kinh độ tại vòng tròn xích đạo. Đặc biệt ký hiệu của đơn vị hải lý được Tổ chức Thủy văn quốc tế và Văn phòng Quốc tế về Cân nặng và đo lường trực tiếp quy định là chữ M còn Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế lại quy định ký hiệu hải lý là NM, ngoài 2 ký hiệu đó ra thì hải lý còn có ký hiệu khác là nmi.

Với 1 hải lý sẽ bằng 1.852 km và bằng 1852 m, như vậy, tàu thủy chỉ cần có tốc độ từ 16,19 hải lý/giờ trở lên chắc chắn sẽ được gọi là tàu cao tốc.

Vì sao tốc độ tàu biển lại chậm?

Những con tàu chạy trên biển với tốc độ 30km/h trở lên đã được gọi là tàu cao tốc tức là tàu có tốc độ nhanh. Nhưng nếu bạn so với đường hàng không và đường bộ thì lại khá chậm phải không nào. Theo kinh nghiệm của tàu đi đảo phú quý thì đó là vì tỷ trọng của không khí lên tới 823 lần, vì vậy nên sức cản mà tàu thủy chịu trong nước chắc chắn sẽ lớn hơn rất nhiều so với sức cản trong không khí mà các phương tiện giao thông khác phải chịu, vì yếu tố này mà tốc độ của tàu thuyền sẽ không thể nào theo kịp tốc độ của các phương tiện giao thông khác.

Máy bay bay khi di chuyển trên trời ngoài không khí ra chẳng còn một vật nào có thể cản trở được tốc độ của nó cả, ô tô khi chạy trên mặt đất ngoài sức cản của không khí và lực ma sát của trái đất, còn với tàu thủy đi trong nước, sức cản của nước sẽ rất lớn đấy nhé.

Ngoài sức cản của nước ra thì tàu thuỷ chạy không nhanh còn do một nguyên nhân quan trọng nữa đấy nhé, khi tàu di chuyển thì nữa thân trên của nó sẽ lộ ra khỏi mặt nước, còn nửa thân dưới còn lại sẽ chìm dưới nước, với tỷ trọng của nước và không khí không giống nhau, khi tàu thuỷ chạy sẽ gây ra các đợt sóng to và nhỏ, những đợt sóng cũng làm cản trở thuyền tiến lên phía trước. Loại sức cản này bạn có thể gọi là “sức cản do sóng”, tàu chạy với tốc độ càng nhanh thì sức cản do sóng sẽ càng lớn. Vì thế, theo tàu đi đảo phú quý thì muốn nâng cao được tốc độ cho tàu thủy, việc bạn chỉ đơn thuần dựa vào việc nâng cao công suất động cơ là không tốt nhé, điều quan trọng là bạn phải xem xét từ chỗ giảm sức cản cho tàu.

Các biện pháp giúp tăng tốc độ cho tàu biển

Biện pháp đầu tiên, bạn có thể cải tiếng lại hình dáng cho con tàu, sao cho vận tốc giới hạn của con tàu đạt lớn nhất. Những thợ đóng thuyền chuyên nghiệp đều biết rằng nếu thuyền càng thon, dài, có nghĩa là tỷ số giữa chiều dài L và chiều ngang N của con thuyền càng lớn và điều này giúp hai mũi thuyền càng lượn vát, thoải thì thuyền càng lướt nhanh hơn.

Biện pháp thứ hai người ta đã dùng để tăng tốc độ con tàu của mình đó chính là thay đổi hẳn môi trường con tàu đang chuyển động luôn đấy nhé. Đáng ra thì con tàu chuyển động ở lớp biên của biển và khí quyển thì người ta thiết kế cho tàu chạy ngầm hẳn trong lòng nước. Bằng cách đó có thể tránh được toàn bộ sức cản của sóng.

Người ta lại muốn tránh sức cản của nước bằng cách cho tàu chạy lướt trên mặt nước, đó là các loại tàu có cánh, chạy trên đệm khí. Nhưng giá thành vẫn còn quá cao.

Biện pháp thứ ba nhằm để gia tăng tốc độ con tàu đó chính là cải tiến các kỹ thuật chế tạo ra các động cơ có công suất lớn, ngược lại tiêu thụ ít nhiên liệu và có trọng lượng nhỏ hơn. 

Tổng Kết

Ngày nay, với sự kết hợp giữa 3 biện pháp trên thì tàu cao tốc trên biển đã và đang được cải thiện rất nhiều. Vừa rồi là những chia sẻ của tàu đi đảo phú quý về những yếu tố làm giảm tốc độ tàu và các biện pháp khắc phục.